Реечные поворотные пневмоцилиндры
Серия CFRA
Пневматический символ реечного поворотного пневмоцилиндра
Реечные поворотные пневматические цилиндры — это пневматические цилиндры, поршень которых соединен с зубчатой рейкой и поступательное движение которой вращает вал с зубчатым колесом, на заданный угол.
Реечные поворотные пневмоцилиндры. Серия CFRA – информация
Реечные поворотные пневмоцилиндры серии CFRA представлены пятью типоразмерами: 30, 50, 63, 80, 100 отличающимися диаметром поршня и соответственно развиваемым крутящим моментом: от 4 Нм. до 125 Нм. Каждая модель может иметь разновидности отличающиеся углом поворота: 90°, 100°, 180°, 190°.
Скачать 3D Модель
Реечные поворотные пневмоцилиндры серии CFRA - устройство:
Корпус поворотного привода
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=2 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="64%" top_position="7%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Крышка привода
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=3 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="2%" top_position="7%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Крышка привода
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=4 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="15%" top_position="7%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Поршень пневматического привода
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=5 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="27%" top_position="6%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Вал с зубчатым колесом
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=6 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="24%" top_position="57%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Зубчатая рейка
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=7 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="38.5%" top_position="57%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Ползунок зубчатой рейки
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=8 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="46%" top_position="6.5%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Опора подшипника вала
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=9 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="7%" top_position="6.5%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Уплотнительное кольцо между корпусом и крышкой привода
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=10 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="52%" top_position="7%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Уплотнение поршня (манжета)
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=11 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="41%" top_position="7%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Подшипник
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=12 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="70.5%" top_position="57%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Винт с шайбой для сборки крышки привода с корпусом
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=13 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="31.5%" top_position="56.5%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Подпружиненный палец ползунка
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=14 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="36%" top_position="6%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Шпонка
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=15 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="19.5%" top_position="6%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Винт для сборки поршня и зубчатой рейки
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=16 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="47%" top_position="56.5%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Крепежный винт
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=17 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="17%" top_position="56.5%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Направляющее кольцо поршня
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=18 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="72%" top_position="17%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Датчик положения поршня
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=19 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="10.5%" top_position="17%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Магнитное кольцо в поршне привода
[/dsm_image_hotspots_child][dsm_image_hotspots_child admin_title=20 font_icon="?||divi||400" icon_color="#E02B20" left_position="67%" top_position="17%" _builder_version="4.27.4" _module_preset="default" text_font="Fenix||||||||" text_text_color="#000000" background_color="#8F8F8F" background_enable_color="on" border_width_all_hotspot="1px" border_color_all_hotspot="#E02B20" border_color_all_tooltip="#000000" global_colors_info="{}"]Крепление датчика положения
[/dsm_image_hotspots_child][/dsm_image_hotspots]Допуски по углу поворота и нагрузки на вал реечного поворотного пневмоцилиндра
Графики зависимости времени поворота и момента инерции реечного поворотного пневмоцилиндра
Зависимость крутящего момента от диапазона давления сжатого воздуха подаваемого в реечный поворотный пневмоцилиндр
Реечные поворотные пневмоцилиндры. Серия CFRA – маркировка
В данной таблице описана маркировка реечных поворотных пневмоцилиндров для заказа
Серия реечных поворотных пневмоцилиндров
Типоразмер реечного привода
Тип вала
Узел регулировки угла поворота
Угол поворота
CFRA
30
50
63
80
100
1 - один вал
2 - два вала
_ - нет
R - устройство регулировки угла поворота
90°
100°
180°
190°
Пример обозначения реечного поворотного пневмоцилиндра: CFRA 50-1x90 - реечный поворотный пневмоцилиндр с магнитным поршнем, типоразмер 50, один вал, без узла регулировки поворота, угол поворота на 90°
Реечные поворотные пневмоцилиндры серии CFRA - технические характеристики
Параметр / Модель
CFRA 30..
CFRA 50..
CFRA 63..
CFRA 80..
CFRA 100..
Рабочая среда
Сжатый воздух с очисткой не более 40 мкр.
Сжатый воздух с очисткой не более 40 мкр.
Сжатый воздух с очисткой не более 40 мкр.
Сжатый воздух с очисткой не более 40 мкр.
Сжатый воздух с очисткой не более 40 мкр.
Диапазон рабочего давления
от 0,1 МПа до 1,0 МПа
от 0,1 МПа до 1,0 МПа
от 0,1 МПа до 1,0 МПа
от 0,1 МПа до 1,0 МПа
от 0,1 МПа до 1,0 МПа
Диапазон температуры окружающей среды
от 0 °C до 60 °C
от 0 °C до 60 °C
от 0 °C до 60 °C
от 0 °C до 60 °C
от 0 °C до 60 °C
Угол поворота
90°
180°
90°
100°
180°
190°
90°
100°
180°
190°
90°
100°
180°
190°
90°
100°
180°
190°
Присоединительная резьба для сжатого воздуха
М5
G 1/8"
G 1/8"
G 1/4"
G 3/8"
Допустимое время поворота на угол 90°
от 0,2 с до 1 с
от 0,2 с до 2 с
от 0,2 с до 3 с
от 0,2 с до 4 с
от 0,2 с до 5 с
Вес привода
Угол 90° - 0,3 кг
Угол 180° - 0,4 кг
Угол 90° - 1,3 кг
Угол 180° - 1,5 кг
Угол 90° - 2,2 кг
Угол 180° - 2,6 кг
Угол 90° - 3,9 кг
Угол 180° - 4,4 кг
Угол 90° - 7,3 кг
Угол 180° - 8,3 кг
Узнать цену, заказать или получить консультацию
Пожалуйста заполните поля и нажмите кнопку "Отправить" внизу формы.
Вы получите, на указанный адрес емаил, подтверждение и номер Вашего обращения. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.