Пн-Пят: с 9-00 до 18-00
Пн-Пят: с 9-00 до 18-00
[dsm_breadcrumbs home_text="Пневмолюкс" show_home_icon="off" items_bg_color="RGBA(255,255,255,0)" separator_bg_color="RGBA(255,255,255,0)" items_bottom="0px" separator_bottom="0px" separator_padding="0px|0px|0px|0px|false|false" current_bottom="0px"...
[dsm_breadcrumbs home_text="Пневмолюкс" show_home_icon="off" items_bg_color="RGBA(255,255,255,0)" separator_bg_color="RGBA(255,255,255,0)" items_bottom="0px" separator_bottom="0px" separator_padding="0px|0px|0px|0px|false|false" current_bottom="0px"...
[dsm_breadcrumbs home_text="Пневмолюкс" show_home_icon="off" items_bg_color="RGBA(255,255,255,0)" separator_bg_color="RGBA(255,255,255,0)" items_bottom="0px" separator_bottom="0px" separator_padding="0px|0px|0px|0px|false|false" current_bottom="0px"...
Конструктивно Шарико-винтовые пары состоят из гайки и винта и с винтовыми канавками криволинейного профиля. Канавки служат дорожками качения для размещенных между витками винта и гайки шариков. Перемещение шариков происходит по замкнутой траектории – при вращении винта шарики вовлекаются в движение по винтовым канавкам, поступательно перемещают гайку и через перепускной канал (канал возврата) возвращаются в исходное положение. Каналы возврата выполняются в специальных вкладышах, которые вставляются в соответствующее окно гайки, по числу рабочих витков. Винт изготовлен из хромированного штокового материла.
Для заказа или консультации, заполните форму: